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スーパーカブ バイク

スーパーカブをボアアップ(50cc→75cc)

2018年5月31日

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待ちに待ったボアアップ

私のスーパーカブは、まだ今暮らしているところから少し遠いところにあります。
電車で3時間くらいの距離。
先週の土日で時間を作って行ってきました!

今回の内容

・選んだのは、ノーマルヘッド対応のキタコライトボアアップキット75cc
(クラッチもオイルポンプも交換不要で簡単)
・ボアアップのざっくり手順(なんと、カブはエンジン降ろし不要
・本当は一緒にやりたいカスタム(予算が許せば)

3回目の横型エンジンボアアップです。
キタコの75ccライトボアアップキットを使うのは2回目!
角目の12vシャリィで使ったなあ。コスパは最高だと思います!

要領は掴んでいるものの、虎の巻は必須です。

レッグシールドを外す

まず、レッグシールドを外していきます。

バッキバキですね。。

こちらも格安の社外品に取り替える予定です。

ロゴエンブレムは、どうしようかな。。

ネジ4つですね。

これは世話ないです。

レッグシールドが外れれば、スーパーカブはエンジンを降ろしたり、前輪の空気抜いたりしなくても作業可能です。

レッグシールドを外して正体が露わになりました。

こんなにもイメージが変わるんですね。。

ノーマルヘッドをそのまま使うなら、

ヘッドカバーもタペットキャップもプラグも外しません。

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テンショナーを外す

そしたら、テンショナーを外します。

オイル交換する時に間違えるとバネがピョーーンと出てきてビックリするやつです。

 

これを取ればカムチェーンが緩みます。

 

 

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シリンダーヘッド・シリンダー・ピストンを外す

ヘッド右側のカバーをボルト3本外して取ります。

この真ん中の長いボルトが左側の丸いサイドカバーを留めてます。

ボルトを外して、叩いても取れない時は、

一旦ボルトを戻して、締めます。

そんでボルトの頭を叩くと取れますよ。

だいたいいつもこうやんないと取れませんし。

 

丸いサイドカバーが取れたら、

カムスプロケットのボルト2本外して、

 

 

プラスのネジを取ればヘッドが取れます。

 

 

ただ、今回はめちゃくちゃ固かったので、木端を当ててハンマーで叩きまくりました汗

ノックピンのところが固着してたっぽいです。

固着してるところには、CRC556よりもラスペネがオススメです!


汚かったので、キャブクリーナー吹いときました。。。

 

そういえば、キャブのマニホールドも外しといた方が良いですよ。(8mmのボルト×2)

あと、マフラーもですね。。。たしか根元は10mm×2で、

ステー部分は13mm×2だったはず。。。

 

そしたら、シリンダーヘッド同様プラスのボルトを取ればシリンダーが外れます。

(画像はガスケット除去後です)

 

 

シリンダーの比較。大きさもそうですが、スリーブの厚みも全然違いますね。

50ccは肉厚で丈夫そうです。

 

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ここからは、指先に神経を集中させる作業となるため、素手での作業となります。

(だから写真が少なめです)

ピストンピンのクリップ、ピストンピンを取り外して、ピストンを交換できます。

クリップの取り外しはラジオペンチでちまちまやりましょう。


ピストンの比較です。大きさが全然違いますね。期待してしまいますね。

 

 

ピストンリングを順番・向きに気をつけてはめていきます。

(個人的に面倒くさいランキング第3位)

 

ここからはエンジンオイルまみれのと素手作業のため、写真がありませんが、

ピストンリングをはめたピストンを取り付けます。

ピストンピンのクリップは、コンロッドに取り付ける前に片側はめておきましょう。

もう片側はコンロッドに取り付けてからはめます。

(個人的に面倒くさいランキング第2位)

 

無事にはまれば、シリンダー・シリンダーヘッド・カムスプロケット等々、元に戻すだけです。

カムスプロケットの位置には注意ですね。

 

組み付け後、キックすると以外と軽く掛かりました。

自分で組み付けてエンジンが掛かると感動しますね。

ちなみに、個人的に面倒くさいランキング第1位は古いガスケットの除去。

ケミカルのガスケット剥がし・スクレーパー・オイルストーンは必ず用意した方がいいです。


 

次は、キャブの調整をします。

純正キャブを使用する予定です。

 

エンジンオイルは交換してから、エンジン掛けた方がいいと思います。

バイクには、バイク用のエンジンオイルを使いましょう!

参考:車とバイクのエンジンオイルは違うの?

私はこれを使ってます。

 

今回のボアアップキットはこちら

予算が許すならば、ハイカムも交換したいですよね・・・
私はいつになることやら

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妻(ミニマリストなりかけ)に怒られ、蔑まれながらも、前向きに日々を綴っていきます。 2018年に第一子である長男・2019年に次男が誕生し、妻は第2形態へと進化した。 息子達を溺愛。 趣味は車・バイク・デザイン・コピーライティング・DIY等他にもいろいろあるが、広く浅い。 もっと深い人間になる為、ブログを開始した。 整備士2級・大型二輪免許を持っていたりする。

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